gototopgototop
  1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

QSE-Квикшифтер

QSE-квикшифтер

Квикшифтер, настраиваемый по BlueTooth с помощью приложения для Андроида

OBD Tool - модуль диагностики

OBD Tool - модуль диагностики

Доступный сканер с фукнцией тестирования для мотоциклов Suzuki, Honda, Kawasaki

SLP профессиональный шифт лайт

Shift Light Pro

профессиональный SHIFT LIGHT с управлением через Android

MM5 - мотокомпьютер

MM5 компьютер

6 режимный мото-компьютер с функциями контроля бортового напряжения и температуры

Brake Light Pro - блок управления стоп сигналом

Блок управления стоп сигналом

12 режимный блок управления стоп сигналом мощностью до 120W

GIPro - индикаторы передачи

GiPro индикаторы передачи

Индикаторы передач с дополнительными функциями сериии GIPro

SpeedoHealer V4 - корректор спидометра

SpeedoHelaer

Простой и недорогой способ коррекции спидометра и одометра

X-TRE переключит мотоцикл на карту максимальной мощности

Bugatti Veyron

Переключение мотоцикла на свободную от ограничений по мощности карту

FI-Tuner Pro - блок управления инжектором

FI Tuner Pro - блок управления инжектором

Блок управления инжектором мотоциклов SUZUKI, не требует дополнительной проводки, лучшее сочетание цена/качество

ESE - эмулятор выпускного сервомотора

Эмулятор сервомотора выпускного клапана

для демонтажа сервомотора выпускного клапана

Реклама

Хорошего сезона 2015!

Подобрать устройство

Программа показывает все блоки, совместимые с вашим мотоциклом, если вы не нашли блока в списке - обратитесь к нам healtech@healtech.ru, возможно мы найдем аналог.

1. Brand
2. Model
3. Year
4. Product
    Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
  • стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
  • клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
  • cтрелка влево - выход их списка
  • буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda

QSE - квикшифтер QuickShifter

 

QSE - Квикшифтер

Квикшифтер QSE - новинка 2015 года.

Возможности QSE:

  • QSE превращает КПП любого мотоцикла в полуавтомат, переключение передач вверх происходит без сцепления и рывков на любом угле открытия дроссельной заслонки в глубоком наклоне  или при прямолинейном движении мотоцикла
  • самый простой в установке квикшифтер на рынке, рассчитан на установку не профессионалом
  • универсальность - один датчик на тягу КПП совместим со всеми мотоциклами
  • сверх-компактность 5см x 3см x1.7 см
  • беспроводное управление через бесплатное приложение к Android и OS Windows (приложение к OS Windows в разработке)
  • высококачественный пьезокерамический датчик, схожий по характеристикам с BOSH Knock Sensor KS-P
  • отсутствие механически движущихся в датчике - датчик QSE водонепроницаем и долговечен
  • настройка силы, прикладываемой к лапке КПП, необходимой для переключения вверх
  • широкий диапазон настройки временных задержек под каждый из диапазонов оборотов
  • приложение работает на Русском языке
  • QSE водонепроницаем и вибростоек
  • гарантия 2 года


Предназначение:

  • плавное, полу-автоматическое переключение вверх без сцепления и последствий для КПП в любом диапазоне оборотов

 

Подробнее...

ESE - эмулятор выпускного сервомотора

ESE - эмулятор выпускного сервомотора

Внимание новинка!

Эмулятор сервомотора выпускного клапана.

Возможности ESE:

  • точная эмуляция работы сервомотора - аварийный режим не включится
  • мотоцикл перестанет стрелять (модели ESE-S01, ESE-S02) в случае если установлена банка без катализатора или полный выпуск и не был перерезан провод управления лямбда-зондом/сервоприводом выпуска на блоке управления
  • встроенный микропроцессор позволяет ESE вести себя в точности так же как оригинальный серво-мотор выпускного клапана
  • совместим со всеми выпускными системами, в том числе стоковым выпуском
  • маленькие габариты
  • совместимость с мотоциклами Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha
  • ESE водонепроницаем
  • ESE вибро-ударостойкий
  • уменьшает вес мотоцикла на 1Кг или более
  • установка в штатные разъемы мотоцикла

Блок подключается с помощью ответного разъема в проводку мотоцикла. Пайки или резки проводки не требуется.

Предназначение:

  • предназначен для безболезненного демонтажа серво-мотора выпускного клапана с тросами

 

Подробнее...

SLP профессиональный шифт лайт

 

Шифт Лайт Про

Профессиональный Шифт Лайт SLP

Возможности SLP:

  • 3 индивидуально настраиваемых порога оборотов
  • яркий полноцветный SMT светодиод, расcчитанный на то, чтобы его можно было хорошо различать углом глаза
  • настройка любого цвета свечения на каждый из порогов оборотов с помощью слайдеров интенсивности синего, красного и синего цветов
  • диапазон поддерживаемых оборотов от 1 до 18000
  • настраиваемая частота вспышек уведомления при прохождении порога оборотов
  • настраиваемая длительность вспышек
  • поддержка Blue Tooth
  • настройка устройства осуществляется с любого смартфона или планшетника под управлением OS Android с помощь бесплатного приложения Shift Light pro, доступного для загрузки из Google Play Store (Магазин приложений GOOGLE)
  • работа с любыми транспортными средствами - мотоциклами, автомобилями, квадроциклами, а так же с любой техникой, на борту которой есть +12В и цифровой датчик оборотов.
  • приложение работает на Русском языке
  • SLP водонепроницаем
  • в блок встроена защита от реверсивных напряжений
  • вибро-ударостойкость

Блок подключается с помощью трех высококачественных врезных контактов, пайка или резка проводки не требуется.

Предназначение:

  • индикация достижения заданных оборотов (три порога с индивидуальными настройками)
  • индикация отсутствия заданных оборотов

 

Подробнее...

AES-Moto - 15% скидка на настройку FIT

Блок управления инжектором FITВнимание! Супер предложение!

Мотоциклетное тюнинг ателье aes-moto, предоставляет 15% скидку на настройку топливных карт блока управления инжектором FIT на диностенде, при покупке блока в aes-moto.

Всего за 10 650р. вы получаете современный блок управления инжектором, настроенный под ваш мотоцикл!

Стоимость настройки 5000р. (со скидкой 15% - 4250р.) + FIT 6400р. = 10 650 р.

Контакты:

тел. 8-903-6621742
e-mail. Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Знаменитая надежность Healtech Electronics

На стадии производства каждый блок проходит 5 контуров тестирования, гарантирующих, что выпускаемое устройство исправно. Наши устройства водонепроницаемы, вибро-стойкие, защищены от реверсивных напряжений и скачков напряжений. Используемая проводка по качеству не отличается от проводки, используемой производителями мотоциклов и автомобилей. Устройства разработаны чтобы служить годами. Процент отказа устройств в течение последующих 3х лет не превышает 0,5%

Опросы

Какое устройство оказалось полезным для Вас?

 

 

 

 

 

 


  Итоги

Сейчас на сайте

Сейчас 16 гостей онлайн

Комментарии

Снятие ограничителя скорости

В большинство мотоциклов, способных в стоке развивать пиковую скорость в 300Км/ч. (на внутрияпонских моделях - 180 Км/ч) встроены ограничители скорости. Ограничители скорости бывают двух типов:

Ограничитель скорости по оборотам и номер включенной передачи

Обычно такими типами ограничителей оборудуются мотоциклы, в стоке имеющие датчик передачи. Принцип работы ограничителя прост - последняя (как правило 6-ая) и (для только для внутрияпонских мотоциклов) предпоследняя передача ограничены по оборотам. Т.е. на этих передачах мотоцикл не может уйти в отсечку, развить максимальные обороты.

Для снятия ограничителя скорости в таких мотоциклах используется ATRE и X-TRE.

ATRE
Отключение ограничителя скорости с помощью ATRE

X-TRE


В обоих устройствах, функция отключения ограничителя скорости является дополнительной (основное предназначение устройств - индикация передач и отключение задержки зажигания - ATRE и отключение задержки зажигания  - в случае X-TRE)


Ограничитель скорости по датчику скорости

Это наиболее сложный случай, т.к. скорость ограничена по показаниям датчика скорости. Как только скорость транспортного средства превышает заданный порог - в блоке управления срабатывает ограничитель и транспортное средство прекращает набор оборотов. Как правило, подобным ограничителем оборудуются автомобили и мотоциклы не имеющие в стоке датчика позиции включенной передачи. Самый простой и доступный способ снятия ограничителя скорости в таких транспортных средствах это использование доп. функции корректора спидометра ShV4.

Простой способ:
ShV4 имеет две карты коэффициентов, когда вам нужен ограничитель скорости вы выставляете коэффициент таким, чтобы корректор занижал показания спидометра. Таким образом, и приборная панель будет отображать не реальную а скорректированную скорость (например - 170Км/ч вместо 180 или 18Км/ч вместо 180 - зависит целиком от того какой коэффициент вы запрограммируете)

Более сложный, но не без своих преимуществ способ:
Вы наклеиваете на спидометр новую шкалу, такую чтобы, условно, 180Км/ч на старой шкале соответствовало 170Км/ч на новой а затем тарируете спидометр на новую шкалу с помощью ShV4. Как бонус - в результате данной операции (по очевидным причинам) ваш одометр будет занижать пробег.

ShV4

Speedo Healer V4 корректор спидометра

Неисправности мотоциклов Сузуки

Неисправности мотоциклов
Необычные неисправности мотоциклов и способы их устранения.

Обзор блоков XTRE/ATRE

GIPro-ATRE, X-TRE - блоки отключения задержки зажигания

Детальный обзор блоков TRE - ATRE - XTRE

Индикаторы передач в действии

Лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать. Индикаторы передач в действии.

Обзор индикаторов передач

Индикаторы передач

Обзор индикаторов передач

 

Заводская погрешность спидометра

Приборная панель Suzuki GSXR-1000 K8

Погрешность спидометра.

 

Линейка продуктов

Image 1

Электроника компании Healtech представлена пятью основными линиями устройств - Speedohealer, GiPro, X-TRE, FIPro, OBD Tool...

 

Реклама